どもども。リヒティです。
今日紹介するのはこれー
NIKE AIR JORDAN 1 HIGH OG TAXI
発売日：2022/08/13
値段：¥19,250
カラー：TAXI/BLACK-SAIL/TAXI/VOILE/NOIR
品番：555088-711
SNKRSの抽選に当選して購入。
2019年あたりに「そろそろ出るんじゃないか？出るんじゃないか？」と噂のあったYELLOW TOEがようやく発売となりました。当時のリーク画像だとレモンに近いイエローが使用されていましたが、新たなリーク画像ではアメリカのあちこちを走り回る「イエローキャブ」を彷彿とさせるイエローが使用されていました。
2019年当時のイエロートゥの画像と記事はHYPEBEASTで読めます。
正直なところ、当時のレモンのようなイエローよりも今回のオレンジがかったイエローの方が断然カッコイイ。「これはなんとしてでも手に入れないといけませんなぁ」と思ったけど、問題となるのは足数ですよね。果たしてどのくらい生産されているのか？このカラーパターンは元を辿ると「NIKE AIR JORDAN 1 RETRO HIGH OG SHATTERED BACKBOARD」に行きつくと思っていますが、あれはとんでもなく足数が少なかったので参考にならなさそう('A`)となると参考にするのはこのカラーパターンの「BRED TOE」と「PINE GREEN」の2モデル。パイングリーンは国内販売足数は少なかったので、なんとなく販路が広かったブレッドトゥぐらいは出そうだなと考えていました。
あとは競争率。最近のAJ1はクラックレザーを使用したモデルを連発していた中で久々の普通のレザー+良カラーなので今回は競争率は高めだったかも。
BRED TOEの記事はこちら。
PINE GREENの記事はこちら。
抽選当日は外れたら現地に並びに行くかーとか考えていましたが、SNKRSの抽選であっさり当選して購入することができました。今回はアトモスのWEB抽選にも参加してみたけど、そちらは落選('A`)
しかしながら、13日はメチャクチャ天気悪くて現地行くの諦めかけていたので涼しい部屋でサクッとGOT’EMできて良かった良かったｗｗｗふひひｗｗｗ
足数はかなり多かったんじゃないでしょうか。SNKRSでも発売当日の17時40分ごろにほぼ全サイズリストックされたりしたので手に入れた人は多かったと思います。
ということで左からの図。
右からの図。
もはや説明不要のメガクールなカラーブロッキング。つま先にイエローがあることでヒール部分と足首周りのイエローがより引きたちますね。アッパーの素材は天然皮革。
後ろからの図。
適当に。
ここのところシューズボックスはブラック×レッドの定番ボックスでは無いことが多いです。いつもと違うカラーのシューズボックスだとスペシャル感があっていいですよね。ただ、このボックスは蛍光灯の下で保管していると蛍光灯が当たっている部分だけ色が褪せると思う。
この部分つま先の革と質感が違うように見えます。
つま先はツヤがあるけど、ともすれば合皮にも見えなくはない。
この3モデルがあるなら信号機順にならべて撮りますよね。
こうやってみると他のモデルもつま先の革はツヤのある革だな。
インソールはカップインソールになっていて取り外しが楽。クッションが良さげなものを使用しているが、履く時はインソール交換します。すまんな。
Q：サイズ感とか
インソールがここ最近のAJ1の主流であるカップインソールになっていますが、これまでのAJ1と同じサイズ感で問題無し。
Q：クッション性とか
インソールがカップインソールに変更されたうえにちょっとクッションの効いたインソールを使用しているのでこれまでのAJ1に比べるとわずかにクッション性があると思います。
Q：どんな風に合わせる。
オレンジの強いイエローなのでオリーブとかカーキを取り入れると良い感じになりそう。
Q：プレ値つくの？
３～4年放置したら良い感じの値段がついていそう。復刻されるようなカラーでは無いので今のうちに何足か買っておきたい。あとから欲しいと思っても手を出したくない値段になりそう。
とりあえずこんな感じ。
:(っ`ω´c):ランキング参加中。ポチッとお願いします。
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今日紹介するのはこれー
NIKE AIR JORDAN 1 HIGH OG TAXI
発売日：2022/08/13
値段：¥19,250
カラー：TAXI/BLACK-SAIL/TAXI/VOILE/NOIR
品番：555088-711
SNKRSの抽選に当選して購入。
2019年あたりに「そろそろ出るんじゃないか？出るんじゃないか？」と噂のあったYELLOW TOEがようやく発売となりました。当時のリーク画像だとレモンに近いイエローが使用されていましたが、新たなリーク画像ではアメリカのあちこちを走り回る「イエローキャブ」を彷彿とさせるイエローが使用されていました。
2019年当時のイエロートゥの画像と記事はHYPEBEASTで読めます。
正直なところ、当時のレモンのようなイエローよりも今回のオレンジがかったイエローの方が断然カッコイイ。「これはなんとしてでも手に入れないといけませんなぁ」と思ったけど、問題となるのは足数ですよね。果たしてどのくらい生産されているのか？このカラーパターンは元を辿ると「NIKE AIR JORDAN 1 RETRO HIGH OG SHATTERED BACKBOARD」に行きつくと思っていますが、あれはとんでもなく足数が少なかったので参考にならなさそう('A`)となると参考にするのはこのカラーパターンの「BRED TOE」と「PINE GREEN」の2モデル。パイングリーンは国内販売足数は少なかったので、なんとなく販路が広かったブレッドトゥぐらいは出そうだなと考えていました。
あとは競争率。最近のAJ1はクラックレザーを使用したモデルを連発していた中で久々の普通のレザー+良カラーなので今回は競争率は高めだったかも。
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抽選当日は外れたら現地に並びに行くかーとか考えていましたが、SNKRSの抽選であっさり当選して購入することができました。今回はアトモスのWEB抽選にも参加してみたけど、そちらは落選('A`)
しかしながら、13日はメチャクチャ天気悪くて現地行くの諦めかけていたので涼しい部屋でサクッとGOT’EMできて良かった良かったｗｗｗふひひｗｗｗ
足数はかなり多かったんじゃないでしょうか。SNKRSでも発売当日の17時40分ごろにほぼ全サイズリストックされたりしたので手に入れた人は多かったと思います。
ということで左からの図。
右からの図。
もはや説明不要のメガクールなカラーブロッキング。つま先にイエローがあることでヒール部分と足首周りのイエローがより引きたちますね。アッパーの素材は天然皮革。
後ろからの図。
適当に。
ここのところシューズボックスはブラック×レッドの定番ボックスでは無いことが多いです。いつもと違うカラーのシューズボックスだとスペシャル感があっていいですよね。ただ、このボックスは蛍光灯の下で保管していると蛍光灯が当たっている部分だけ色が褪せると思う。
この部分つま先の革と質感が違うように見えます。
つま先はツヤがあるけど、ともすれば合皮にも見えなくはない。
この3モデルがあるなら信号機順にならべて撮りますよね。
こうやってみると他のモデルもつま先の革はツヤのある革だな。
インソールはカップインソールになっていて取り外しが楽。クッションが良さげなものを使用しているが、履く時はインソール交換します。すまんな。
Q：サイズ感とか
インソールがここ最近のAJ1の主流であるカップインソールになっていますが、これまでのAJ1と同じサイズ感で問題無し。
Q：クッション性とか
インソールがカップインソールに変更されたうえにちょっとクッションの効いたインソールを使用しているのでこれまでのAJ1に比べるとわずかにクッション性があると思います。
Q：どんな風に合わせる。
オレンジの強いイエローなのでオリーブとかカーキを取り入れると良い感じになりそう。
Q：プレ値つくの？
３～4年放置したら良い感じの値段がついていそう。復刻されるようなカラーでは無いので今のうちに何足か買っておきたい。あとから欲しいと思っても手を出したくない値段になりそう。
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